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A preparadora JMS, mostrou hoje sua versão tunada do Bora MK IV (primeria geração do sedan), apesar do trabalho ser apenas no visual do carro, já que o motor não sofreu alterações, ele chega a impressionar pelo resultado final, graças a um body kit ao estilo de competição com enormes entradas de ar, e detalhes pitados na cor preta, saida de ar no capô, saias laterais com um desenho aerodinâmico, extrator traseiro, aerofólio e novas laternas traseira.
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Para completar o trabalho, o modelo recebeu, um novo conjunto de suspensão, da H&H, que deceu o carro 45 mm na dianteira e 55 mm na traseira, o Bora ganhou ainda novas rodas aro 19 da Eta Beta, calçadas com pneus de alta performance.
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